Argentina dio un paso importante en su modernización militar con la llegada de los seis aviones caza F-16 adquiridos a Dinamarca. Pero el plan no termina ahí: el Gobierno trabaja ahora para sumar tres submarinos Scorpène franceses, una incorporación clave tras años sin unidades operativas.
La intención oficial es adquirir submarinos y patrulleros a Francia como parte de una estrategia de reequipamiento de largo plazo y de un acercamiento político-militar con Europa y Estados Unidos. Para financiar la operación, el país busca líneas de crédito ofrecidas por París, en un contexto en el que el Presupuesto 2025 —que incluía la compra de estos buques— no sería aprobado. La inversión estimada ronda los 2.300 millones de dólares.
La urgencia por recuperar esta capacidad naval se profundizó tras la pérdida del ARA San Juan y su tripulación, hecho que dejó a la Armada sin submarinos en servicio y obligó a replantear toda su planificación.
Cómo son los submarinos Scorpène que busca Argentina
Los Scorpène son unidades modernas, diseñadas para operar con bajo nivel de detección y capaces de adaptarse a escenarios de misión muy variados: guerra antisubmarina y antisuperficie, recolección de inteligencia, operaciones especiales y patrullas prolongadas en el Atlántico.
Entre sus características principales se destacan:
Desplazamiento: entre 1.600 y 2.000 toneladas
Longitud: 72 metros
Velocidad: hasta 20 nudos en inmersión
Profundidad máxima: 300 metros
Autonomía: hasta 78 días de misión
Tripulación: 31 personas
Los buques pueden operar hasta 12 días completamente sumergidos y cuentan con seis tubos de lanzamiento, con una capacidad total de 18 armas entre torpedos y misiles. Además, incorporan el sistema de combate Subtics, que integra sensores y armamento mediante una plataforma digital avanzada, lo que permite mejorar la detección, seguimiento y ataque.
Con una disponibilidad anual estimada en 240 días, los Scorpène representan un salto cualitativo para una Armada que busca reconstruir su presencia en el Atlántico Sur tras años de limitaciones operativas.