Los conductores que trabajan con aplicaciones de transporte como Uber, Cabify y DiDi en la Ciudad de Buenos Aires deberán tramitar una licencia profesional y contar con seguros especiales para poder continuar prestando servicio.
La medida fue dispuesta por la Sala II de la Cámara en lo Contencioso Administrativo, Tributario y de Relaciones de Consumo porteña, tras un reclamo impulsado por el Sindicato de Peones de Taxis.
Según entendieron los magistrados, las plataformas digitales cumplen una función de transporte de pasajeros y, por lo tanto, no pueden seguir funcionando bajo reglas distintas a las que rigen para taxis y remises.
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Hasta ahora, muchos choferes trabajaban únicamente con licencia común, pero el fallo establece que deberán adecuarse a nuevas exigencias mientras no exista una ley específica que regule este tipo de aplicaciones.
Entre los cambios más importantes aparecen la obligatoriedad de contar con licencia profesional, seguros especiales para pasajeros y conductor, además de habilitaciones similares a las exigidas para el transporte tradicional.
Los jueces remarcaron que existía una situación desigual porque taxis y remises afrontaban mayores costos y controles, mientras que las apps operaban bajo un esquema más flexible.
Además, el fallo cuestionó al Gobierno porteño por haber permitido durante años el funcionamiento de estas plataformas sin avanzar con controles efectivos.
La resolución también ordenó avanzar en el cobro de impuestos locales a las empresas y en campañas informativas dirigidas a usuarios sobre seguros y condiciones legales del servicio.
Otro de los puntos destacados es que, mientras continúe esta diferencia regulatoria, el Gobierno de la Ciudad no podrá cobrar ciertos aranceles administrativos a los taxistas vinculados a licencias y habilitaciones.
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