La crisis económica volvió a golpear al sector industrial con el cierre definitivo de la firma José Cascasi y Cía S.A., una metalúrgica con trayectoria que llegó a participar en obras emblemáticas como las pasarelas de las Cataratas del Iguazú.
La planta, ubicada en Rincón de Milberg, en el partido de Tigre, cesó sus actividades en los últimos días y dejó sin empleo a la totalidad de sus trabajadores, lo que generó preocupación y tensión en el ámbito gremial.
El final, según trascendió, no fue inesperado. Durante los últimos meses, la empresa había atravesado un deterioro sostenido, con despidos progresivos y demoras en el pago de salarios. De tener más de 50 empleados en su mejor momento, pasó a funcionar con apenas una decena antes del cierre.
A lo largo de su historia, la compañía se había consolidado como proveedora de grandes firmas, tanto a nivel nacional como internacional, entre ellas YPF, Techint, Pan American Energy y Ford. Sin embargo, esos vínculos no alcanzaron para sostener la actividad frente a la caída general del sector.
El contraste con su pasado reciente es marcado. A fines de 2024, la empresa había inaugurado una nueva cabina de pintura en su planta, en un acto que reflejaba crecimiento y proyección. Poco más de un año después, la realidad cambió drásticamente.
El cierre se enmarca en un contexto de retracción industrial que afecta especialmente a las pymes, incluso a aquellas con inserción en cadenas productivas de gran escala.
Además del impacto directo sobre los trabajadores, se abrió un conflicto por las condiciones de desvinculación. Los empleados rechazaron una propuesta de pago de indemnizaciones en cuotas y de manera parcial, lo que podría derivar en acciones legales si no se alcanza un acuerdo.
