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Deportes

Los cinco circuitos que todavía le faltan conocer a Franco Colapinto en la Fórmula 1

El piloto argentino atraviesa su primera temporada completa desde el inicio del campeonato y aún tiene varios trazados inéditos por recorrer en el calendario 2026.

El piloto argentino Franco Colapinto continúa sumando experiencia en la Fórmula 1 y, mientras atraviesa su primera temporada compitiendo desde el arranque del campeonato, todavía le quedan algunos circuitos por conocer dentro del calendario de la categoría.

El joven corredor viene de protagonizar una de sus mejores actuaciones en el Gran Premio de China, donde logró finalizar en el décimo puesto y sumar un punto, un resultado que le permitió volver a ingresar en la zona de puntuación después de más de un año.

Durante 2024, Colapinto disputó los últimos nueve Grandes Premios de la temporada, en los que pudo conocer varios trazados importantes del campeonato. En aquel año compitió en los circuitos de Italia, Azerbaiyán, Singapur, Estados Unidos, México, Brasil, Las Vegas, Qatar y Abu Dhabi.

Posteriormente, ya como piloto de Alpine, participó en 18 de las 24 fechas del calendario, lo que le permitió sumar experiencia en otros escenarios tradicionales de la categoría como Emilia-Romaña, Mónaco, España, Canadá, Austria, Gran Bretaña, Bélgica, Hungría y Países Bajos.

En la actual temporada 2026, el argentino ya corrió en Australia y China, por lo que el número de circuitos conocidos dentro de la Fórmula 1 continúa aumentando.

 

Los circuitos que aún le faltan conocer

Según el calendario actual, a Colapinto todavía le restan cinco trazados por descubrir dentro de la categoría.

El primero será el Gran Premio de Japón, que se disputará dentro de dos semanas. Luego llegará el turno del circuito de Miami, otra de las pistas donde el argentino aún no tuvo la oportunidad de competir.

Más adelante aparecerá Madrid, que será un escenario totalmente nuevo dentro de la Fórmula 1 y debutará en el calendario este año, por lo que será una experiencia inédita para todos los pilotos.

Los otros dos casos generan incertidumbre. Se trata de los Grandes Premios de Bahréin y Arabia Saudita, que fueron suspendidos debido al conflicto bélico en Medio Oriente y todavía no está definido si serán cancelados definitivamente, si se disputarán más adelante en el campeonato o si serán reemplazados por otros circuitos.

Hasta el momento, Colapinto ya conoció 20 circuitos de Fórmula 1, aunque uno de ellos —el de Imola— fue retirado del calendario. De esta manera, los únicos trazados que aún no recorrió son Japón, Miami, Madrid, Bahréin y Arabia Saudita, escenarios que podrían marcar nuevos desafíos en su crecimiento dentro de la máxima categoría del automovilismo.

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