El boleto de transporte público en Salta experimentó un aumento exorbitante entre diciembre de 2019 y octubre de 2024. En los últimos años, el incremento del boleto mostró dos etapas diferenciadas según un informe de Ciudadanía Comunicación. Durante el primer mandato del gobernador Gustavo Sáenz -que coincide con el de Alberto Fernández- entre diciembre de 2019 y agosto de 2023, el pasaje subió de $25 a $110, lo que representó un aumento del 340% por debajo de la inflación del 622% del mismo período.

La llegada de Javier Milei al gobierno nacional marcó una aceleración en los aumentos tarifarios. Entre agosto de 2023 y octubre de 2024, el boleto saltó de $110 a $890, un incremento del 709% que superó por amplio margen la inflación del 258% registrada en esos 14 meses. Esto significa que el boleto actual cuesta 35,6 veces más que hace cinco años, o dicho de otra manera, aumentó 3.460% respecto a su valor original.

El cambio se explica por la eliminación de subsidios nacionales al transporte público en las ciudades del interior. Hasta agosto de 2023, el Estado compensaba la diferencia entre costos reales y el precio del boleto mediante subsidios nacionales y provinciales, pero esta política se discontinuó con el nuevo gobierno.

Nuevo aumento

SAETA justifica el nuevo aumento del 32% en el incremento de costos operativos, especialmente salarios y combustibles, que representan el 70% del gasto total. La estructura de ingresos de la empresa cambió: los ingresos por venta de boletos pasaron del 27% del total en 2023 al 38% proyectado para 2025, trasladando los costos desde el Estado hacia los usuarios.

Artículo de Cuarto