La aplicación RealityCOVID recrea una sociedad y realiza un seguimiento de los movimientos en sus componentes, para anticipar qué ocurriría si la gente vuelve a trabajar, no de manera estadística, sino a través del análisis de persona a persona, transporte a transporte, con hogar y trabajo geolocalizado.
El ingeniero Nahuel González, quien encabeza este desarrollo, indicó: “Reality COVID es una herramienta para la ayuda en la toma de decisiones, es lo que se denomina una simulación basada en agentes que observa cada uno de los elementos que forman parte de un sistema, para después ver su comportamiento e interacciones”.
En referencia a su puesta en funcionamiento, el ingeniero aseguró que el equipo se encuentra trabajando con un prototipo, dado que a falta de tiempo y por la situación actual, no se pudieron ingresar los datos específicos de una región determinada, precisa ctys.com.ar.
“Requerimos convenios con las autoridades nacionales correspondientes, hay mucha de esa información que no es pública y además creemos que a la información hay que protegerla porque puede llegar a ser sensible”, explicó a la Agencia CTyS-UNLaM
“Tenemos un margen de error muy bajo, del orden del uno por ciento, y los datos que requerimos no tienen errores registrados como para que la simulación sea poco confiable. En el caso del transporte, ya la SUBE administra prácticamente toda la información de viajes”, explicó González.
Posible levantamiento de la cuarentenaRespecto a lo que se espera para los próximos meses sobre una transición a la vida sin restricciones de seguridad y prevención por contagio del virus COVID-19, Nahuel González observó que podrían ser los sectores industriales los primeros en reincorporarse a la producción
“Los sectores industriales son los primeros que se podrían ir reabriendo ya que no generan grandes efectos al separar a la gente por clases de equivalencia, es decir, en diferentes grupos. Los lugares problemáticos son los que cruzan gente en gran cantidad como por ejemplo, en los lugares de atención al público”, aseguró.
Asimismo, para entender los riesgos y las vías de contagio, sugirió que estos dos espacios pueden compararse con un tren y un aeropuerto. “El primero está aislado y reúne cierta cantidad de gente, entonces si hay un caso de infectado, se lo separa, pero el segundo cruza gente de todos lados que es justamente lo que hay que evitar”.
Desde el equipo de trabajo aseguraron que buscan inicialmente el respaldo en Argentina: “Entendemos que la situación económica por la que pasa el país es muy difícil y en esta etapa no es nuestro interés sumarle una carga al Gobierno, todo lo contrario, lo que queremos es colaborar de forma gratuita”.
