Según detalla un informe de la Bolsa de Comercio de Rosario, “el flete camionero argentino resulta un 70% más caro que el estadounidense y un 76% más caro que el brasileño, para distancias equivalentes”.
El reporte, elaborado por Julio Calzada y Emilce Terré, advirtió cómo el valor del flete en nuestro país hace poco competitiva la producción de granos en destinos alejados de los puertos y, en muchos casos, inviable.
En dólares por tonelada cargada por kilómetro recorrido para una distancia relativamente corta de 320 kilómetros, como la que separa un acopio en General Deheza (provincia de Córdoba) con una terminal portuaria en Rosario (provincia de Santa Fe), el costo del flete camionero argentino asciende a U$S 35,29 por tonelada, que representan un costo de 11 centavos de dólar por tonelada y por kilómetro, según precisaron.
