El fin de semana largo hubo poco combustible

Los fines de semana es una odisea cargar en YPF.

Es muy común que últimamente los fines de semana, sobre todo, y algún día en especial como son los feriados, en la ciudad de La Banda se experimente un desabastecimiento parcial de combustible en algunas estaciones de servicio, más que nada de la firma YPF.

Estas son las estaciones más visitadas por los bandeños debido al precio que allí manejan, es uno de los mejores que se pueden encontrar en plaza. A partir de la inquietud de muchos vecinos que deben ir a cargar a Santiago, Nuevo Diario estuvo recabando opiniones de personal de las principales estaciones de servicio de la ciudad, además de hablar con los usuarios y choferes de taxis para tener un termómetro sobre lo que opinan los actores sociales implicados diariamente tanto en la venta como en la compra de combustible.

El empleado de una estación de servicio de la firma ESSO dijo que “en nuestros surtidores siempre hay nafta ya que la vendemos a un precio que está por arriba de la que cobran las de Yacimientos Petrolíferos Fiscales (YPF)”. Mientras que las personas que trabajan en la citada firma petrolera nacional dicen que “los fines de semana solemos quedarnos sin nafta, y parte del desabastecimiento tiene que ver con la mayor demanda de combustible que hay hace un tiempo, ya que la cantidad de litros que se piden por mes, muchas veces no alcanza para abastecer la demanda actual”. Otro empleado consultado dijo que “también tiene que ver el tema de que en muchas localidades cercanas el precio de la nafta es mayor que en La Banda, por ejemplo en Clodomira, entonces la gente que viene del interior a La Banda aprovechan el viaje y por comodidad de precio cargan nafta en la YPF, siendo esto muy significativo a la hora de hacer un balance”.

Además, los trabajadores de dicha firma dijeron que “en el caso de la nafta Euro Diesel, que es más refinada que la Diesel común no se fabrica en el país y las importaciones se habían suspendido hasta hace 15 días. A veces nos seguimos quedando sin combustible por el motivo de que está volviendo a entrar de a poco nuevamente al país”.

De igual manera en las calles de la “Cuna de Poetas y Cantores” se sospecha que las estaciones de servicio y hasta de las empresas petroleras, especulan ante un aumento. Al respecto, un taxista manifestó a Nuevo Diario: “Se rumorea que quieren llevar la nafta a $10, entonces, tanto los dueños de las estaciones de servicio como las empresas petroleras están guardando combustible para después venderlo con el aumento”.

Esto también lo afirman muchos de los conductores de automóviles, quienes descreen que no haya nafta en el país sino que “están especulando con el aumento de precio”.
 
Otro argumento de los usuarios es el aumento de la población de motociclistas “la cantidad de motos que hay en La Banda es cada vez mayor y hacen que las colas en los surtidores sean largas; hoy cualquier chango tiene una moto y hace que nos demoremos mucho en cargar nafta”, dijo Juan, un usuario que cargaba nafta el día de ayer en una estación de servicio del centro de La Banda.

Por lo antes expuesto, muchos en la ciudad piensan que con las estaciones de servicio que funcionan en la actualidad de YPF no alcanzan para abastecer a la masa de clientes que actualmente carga en esa firma, ya que muy pocos están dispuestos a pagar más, y muy pocos también están dispuestos a bajar la calidad de la nafta. Según un taxista bandeño, “la Shell y la ESSO son buenas naftas, pero el precio es más de lo que nosotros podemos pagar, hay otras que son más baratas que la YPF pero la calidad es muy mala, el vehículo lo sufre, y en YPF hay que ver en cuál se carga, porque me pasó que me vendieron nafta vieja”, dijo el chofer.

El desabastecimiento la mayoría de las veces se produce los fines de semana en horas de la tarde, cuando la mayor cantidad de motocicletas y automóviles se disponen a cargar su tanque.
Un empleado de YPF indicó que “la planificación de la cantidad de litros de las 3 naftas más consumidas (Común, Súper y Diesel) está siendo insuficiente a comparación de la demanda; actualmente en esta estación se piden unos 200.000 litros por mes aproximadamente a YPF y si bien si hace falta nos mandan más, no nos podemos pasar mucho de esa planificación”.